我国网讯 5月2日，中铁电气化局一公司施行工程人员在金台铁路仁川站成功架起第一条触摸网导线，标志着浙江交通集团金台铁路牵引供电体系施工慎重进入挂网架线阶段。
铁路触摸网是铁路沿线上空架起的供电线路，由触摸悬挂、支撑设备、定位设备、支柱与根底等部分所组成。而其间的触摸悬挂包含触摸线、吊弦、承力索以及衔接零件，其功用是将从牵引变电所取得的电能，不间断地提供给运转列车。导线架起施工是触摸网施工作业的最关键环节，触摸网导线架起结束后，整个供电网体系全面构成，到达送电运转的条件。
中铁电气化局金台项目部副经理陈庆虎介绍，触摸网导线是列车的供电线，弓网联系构建是否安稳，直接影响到列车的供电和行车安全。一条导线米，选用小张力架线车进行架起，过程中要保证不产僵硬弯、硬点，防止列车内行驶过程中呈现拉弧、火花。
金台铁路是浙江省第一条自主建造的电气化铁路，是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格式中的“五横”之一。线路穿越浙江省中东部的金华、丽水、台州区域，全长226.12公里。该铁路建成后，将把坐落浙江滨海的台州与浙中衔接起来，将沪昆铁路与滨海通道衔接起来，在完善区域路网，增强路网机动灵活性的一起，也将成为沿线区域大宗货品及远程旅客运送的重要通道，对浙江省的经济和社会继续健康发展具有极端严重的含义。
5月2日，中铁电气化局一公司施行工程人员在金台铁路仁川站成功架起第一条触摸网导线，标志着浙江交通集团金台铁路牵引供电体系施工慎重进入挂网架线阶段。王华斌摄
5月2日，中铁电气化局一公司施行工程人员在金台铁路仁川站成功架起第一条触摸网导线，标志着浙江交通集团金台铁路牵引供电体系施工慎重进入挂网架线阶段。王华斌摄
金台铁路是浙江省第一条自主建造的电气化铁路，是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格式中的“五横”之一。线路穿越浙江省中东部的金华、丽水、台州区域，全长226.12公里。王华斌摄