跟着深圳机场世界航线不断增多，对各航空公司的值机柜台资源运用也带来压力。在信息公司的技术上的支撑和地服公司的大力协作下，经过多方一同尽力，终究与中华航空达到协作开办世界航班自助值机（CUSS）服务的一致。这也是深圳机场运用世界自助值机服务的首个试点项目。自2017年12月25日启用至今，累计处理两千多人次。
近来，经两家施行工程单位多个航后夜晚的奋战，航站楼二层抵达区域结构柱形象进步改造工程顺利完结。经改造后的结构柱像一个个着装规整的迎宾大使，正以簇新的相貌服务旅客。
据悉，结构柱外表为纯白色，因坐落通道之中，常遭到小推车、电瓶车、行李箱等剐蹭、磕碰，导致柱面被刮花并留下难以清洗的污迹，影响航站楼内整齐漂亮的效果。航站区办理部曾多次对破损的柱面进行紧迫修补，但效果欠佳。依照“有用为先，漂亮至上”的准则，航站区办理部经过重复研究讨论，终究确定在结构柱接近地上的方位包不锈钢的改造计划。这样既维护了结构柱免被刮花，也为航站楼增添了一道景色。
为确保飞机为确保航空器安全平稳的下降，实在维护好机场的“灯塔”，飞翔区办理部近来对灯火站内调光器、高低压设备、进近灯火体系来进行全面巡检，加强值勤力度，加大日常巡检力度，发觉缺点当即处理，确保助航灯火体系的正常运转，为航空器供给安全、牢靠、安稳的目视引导，为旅客的安全旅途保驾护航。
为进步整体消防指战员的执勤备战认识，进步部队快速反应和应急处置才能。2月8日上午，消防急救中心“119班组”展开了接警出动“四快”测验。
上午10时50分，消防救援大队值勤队长在未提早告诉的状况下拉响了中队值勤室的警铃。整体队员闻警敏捷冲向车库，有条有理地进行着装登车，用时26秒完结整体执勤力气在车库前集结待命使命。经过“四快”测验，进一步强化了整体队员的执勤战备认识，也表现了“119班组”应急响应速度，为更好的完结消防救援确保使命奠定了厚实的根底。
信息公司ITIL（IT运维办理体系）上线之初，报障信息是经过手机短信的方法派发到一线职工。为确保职工能及时看到报障短信，信息公司技术人员积极思考，使用办公室墙上的一块大显现屏，将各部门的报障信息直接显现在大显现屏上。
这一行动，使职工一抬头就能看到报障信息，进步了信息处理功率，并且经过大屏展现，每天的毛病处理状况也一望而知，为信息公司的及时高效的运维确保作业发挥了非消沉效果。