警觉！大卡车“内轮差”不容忽视！

时间: 2024-04-04 06:59:16 |   作者: 云开平台

  7月19日15时30分左右，刘某驾驭挂车沿苏255线由西向东行进至吕北线路口右转弯时，与一辆沿苏255线由西向东直行行进至上述路口的电动车产生磕碰。事端产生后，电动车被压在挂车车头底下拖行数米，电动车驾驭人也受伤较重。

  内轮差是指车辆转弯时，内前轮的转弯半径与内后轮的转弯半径不在同一条轨道上，内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，称之为内轮差。

  假如从高处笔直调查车辆转弯时的状况，就会发现，转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的，前后车轮划过的区域其实是不同的。车身越长，转弯起伏越大，构成的轮差就会越大。简单说便是，大卡车前轮能够绕过的某一物体，而后轮却绕不过去，而这一区域又正是卡车驾驭人视野的右侧盲区，假如其他交通参与者正好处于这一盲区内，风险性可想而知。

  ◆转弯前应及时减速，多调查周围状况。一定要当心慢行，不要抢行，坚持低速，多调查车身周围的状况，保证车身周围没有风险要素再行进，可在某些特定的程度上防止此类事端。

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