2021年，国产皮卡迈入新的开展阶段。依据计算，本年上半年，大部分干流皮卡车企都推出了新产品，累计共24款，其间既有全新皮卡产品，也有换代车型，还有改装版等个性化挑选，国产皮卡进入多元化开展年代。
从最近几年上市的新产品能看出，国产皮卡正向着更大更宽方向开展。根据产品更新的基础上，我国皮卡网对国内皮卡商场在售的干流皮卡车型尺度进行了具体收拾，并对皮卡的长、宽、高、轴距以及货箱尺度等数据挑选了体现杰出的车型，让卡友可以更为直观地获取信息。
需求留意的是，本次计算只掩盖现在在售的干流皮卡产品及一些个性化车型，其间，部分车型选装不同装备时在高度上会有细微差别，本次计算选取了其间最具代表性的数据。
江铃旗下皮卡在车身长度上一贯遥遥抢先，域虎7)长箱版以5.73m的车身长度位居排行榜榜首，焕新晋级后的新宝典相同具有长达5.7米的长车身。一起，上市不久的上汽大通T90、庆铃达咖H以及一贯以大尺度著称的黄海N7)也并未让人绝望，都在车身长度的榜单上独占鳌头。
“宽体”是最近几年各大车企竞相追逐的趋势之一，此前，黄海系列皮卡是最宽的皮卡车型，而跟着新产品的推出，国产皮卡在车身宽度上再创新高。上汽大通T70越野版以挨近2米的车宽位列榜首，本年最新上市的长城火炮、)、)相同宽度惊人，从前的王者黄海N3)现在位居第九。
车身最宽的上汽大通T70越野版以2029mm的车身高度再度拿下冠军，这也是国内极少数车身高度超2m的皮卡车型，从长、宽、高三项榜单来看，上汽大通旗下产品无疑是大尺度皮卡产品的代表。郑州日产乘用化产品帕拉索)、长城火炮、江淮悍途跻身高度榜单TOP 5。
中兴领主自上市以来便一向在轴距上抢先，现在仍以3513mm的轴距位列榜首，不过该车车身长度及货箱长度并不杰出，这与领主厚重的长车头规划有关。在车身长宽高三项榜单中体现优异的上汽大通、长城、福田等车型，在轴距榜单上依然占有一席之地。
货箱尺度一贯都是衡量一款皮卡载货才能的重要参阅项，因而，与车身尺度榜单根本被中高端皮卡产品包办不同，在货箱长度的排名中，实用型的东西型皮卡占有了绝大多数。中兴小老虎三开门版以2025mm的长货箱位列榜首，福田萨普)、神骐F30)、五菱征程)等货箱长度也均超越2米，不过这类产品大多为平底货箱结构，结构与用处较为特别，江铃域虎7、宝典以及长城风骏5)等也是惯例长货箱皮卡的好挑选。
从榜单可以精确的看出，跟着国人审美及需求的改变，国内皮卡产品正向更大、更宽、更高方向开展。值得一提的是，本年上半年，长城、福田、中兴三家企业或宣告或露脸了旗下全尺度皮卡产品，国内皮卡商场开端迈入全尺度年代。
当然，这并不意味着小型皮卡从此失掉商场，事实上，近年来跟着承载式皮卡的鼓起，小型皮卡有望重回商场。尽管这部分产品在承载才能上相对差劲，但较小的体型更适合城市运用，感兴趣的卡友可以在现在在售的北京F40)、)、中兴小老虎等产品中挑选。未来还将有多家全新品牌入局皮卡商场，尺度细巧的承载式皮卡将呈现更多挑选。
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