【48812】20多万买个车位停不进 开发商被判交还购买车位的本息

时间: 2024-08-24 10:57:23 |   作者: 云开平台

  台海网讯 据厦门网报导（文/图 记者 徐林武 通讯员 思法） 面临4根承重柱围成的狭隘车位，尹先生很是犯难，他的车是奥迪Q7，车宽1.98米，外加两个后视镜，底子“塞”不进宽2.3米的车位。他说，这样的车位大约只合适小型车进出。尽管车位价格一直在涨，尹先生仍是想丢掉这个“棘手的山芋”，他状告开发商，要求交还购买车位的本息。

  近来，思明区法院作出一审判决，确定车位违背《轿车位修建规划设计标准》的标准，支撑尹先生的诉求。

  记者驾驭比奥迪Q7宽度小的普力马轿车要倒入车位，在没人指挥的状况下，感到很困难。

  2007年5月，尹先生和开发商签订了一份商品房买卖合同，约好购买新景中心1＃地块地下室负一层002号车位，总价款21.8万元。尹先生当天就支付了首期款6.8万元，一个月后，他经过银行按揭借款支付了余款15万元。

  签合一起，尹先生只是在图纸上看到车位的图样，合同上写着车位修建面积36.02平方米，套内面积12.717平方米。等拿到车位，尹先生有些懵了，车位是由4根承重柱围起来的一块空位，他的Q7底子停不进，并且便是中型轿车，没有人指挥也很难停进去。

  尹先生找开发商理论，屡次洽谈都没有满足的解决方案，所以，一纸诉状将开发商告上法院，要求解除合同，交还21.8万元金钱和相应的利息3万余元。

  开发商辩说明，签合一起，现已把车位的面积写得很清楚，图纸上也标示车位是在4根柱子中心，车位契合约好巨细，不存在违约的状况，所以尹先生无权提出解除合同的要求。

  这样的车位究竟能不能正常运用？车主和开发商都以为这是问题的要害，还提出要作相应的判定。经办的戴法官以为依据生活经验规律，直接到现场实地丈量即可。所以安排两头当事人对002号车位进行现场勘测，经实地丈量，002号车位坐落4根承重柱（每根占地为75cm×70cm）之间，其间前两根承重柱的间隔（即车位的宽度）为2.3米，后两根承重柱的间隔为2.28米。一起丈量相邻的两个车位的宽度分别为2.65米和2.6米。

  戴法官审理后以为，尽管买卖合同只约好了车位面积，没有对长度和宽度作出清晰约好，可是参照《轿车位修建规划设计标准》的规则，以一般的小型车的标准标准，其笔直通车道方向的最小泊车带宽度为2.4米，此外还应考虑行业标准车宽再加上两头的空余，即轿车与轿车或墙、柱之间的净间隔。因而，标准车位的宽度一般是在2.5米至2.7米之间。

  实际上，与002号相邻的车位宽度均在260cm－265cm之间，与《轿车位修建规划设计标准》的标准要求底子相符。但是，依据现场勘测成果，002号车位的宽度仅为2.3米，且坐落四根承重柱之间，没有回旋余地，不具备实际运用功用。因而，开发商交给的车位没办法完成尹先生泊车的正常运用功用，尹先生有权提出解除合同的要求，并索要本金和利息。

  本案中，假如合同在约好面积的基础上，再清晰车位的长度和宽度，车主就会有更直接的感观，立刻能判别自己的车能否进出这种车位。

  当然了，避免此类胶葛的底子在于开发商要熟知《轿车位修建规划设计标准》，并严厉依照设计标准来设置车位，不然，终究会呈现只能为小型车“”的不标准车位。