【48812】高铁线上的最美跪姿

时间: 2024-07-13 18:41:59 |   作者: 云开平台

　　我国江苏网7月14日盐城讯 7月11日中午，正在抢工会战的盐城归纳客运纽带现场一派繁忙。盐城站站房南的轨枕旁，十几名身穿黄色马甲的铁路工人半蹲半跪成一排，分外有目共睹。垂头俯身、专心致志，“黄马甲”鼻尖、下巴坠落的汗水，一落下就被火热的铁轨“吸”干。

　　47岁的工人辛国宾，眯眼瞥了眼远处的酷日，把帽舌拉斜遮住右脸，用挂在脖子上的毛巾擦了把脸，拿起铁丝做的钩子持续掏扣件里的碎石子。

　　“他们是从徐州一路‘跪’过来的。300多公里的铁路线，天天如此跪在地上‘数’石子，这活欠好干。”从轨道旁通过的徐盐铁路盐城站主站房项目安全总监胡永河目光里充溢敬意。

　　小暑大暑，上蒸下煮，火热的阳光把钢轨晒得棘手。尽管戴着帽子，但底子没办法遮挡阳光暴晒，每个人的脸都成了古铜色，缀满的汗珠泛着油光。辛国宾指着工友衣服上结着的盐花：“衣服不停地被汗浸湿，湿了干，干了又湿，也不晓得一天多少个回合。”

　　52岁的工人赵文瑞干完两公里，有点吃不消。他放下手中的钩子，慢慢动身重复搓弄膝盖并捶背，然后捧动死后的凉茶一饮而尽。在他死后，工地上专门放着几个大茶壶，用于工人解暑。赵文瑞说，这样的茶壶每个能装三四升水，他一天要喝上三壶。

　　不远处，铺架工叶云国正在指挥挖机工高斌往钢轨两头铺设石子。胡永河招待大伙儿歇息，工人们点点头，却没脱离。中铁十一局集团徐盐Ⅵ标指挥部盐城办理组施工负责人赵跃军回应胡永河：“在咱们这儿呀，‘抢着干’追工期是常态。”

　　碎石子在铁路上有个专业名词，叫“道砟”。铁路线上铺有碎石的路面叫有砟道床，最大的效果是支撑轨枕，涣散轨道上的压力并固定轨枕的方位，避免轨枕纵向或横向移动，缓解列车对钢轨的冲击，一起能起到扫除雨水的效果。赵跃军现场为咱们“科普”：“别看掏碎石子没啥技术上的含金量，可假如整理不洁净，是会影响列车安全行进的。”

　　“你看啊，钢轨与轨枕之间除了有一块起缓冲效果的橡胶垫外，两头还各装置一块用于固定钢轨的铁板和扣件。”辛国宾比画着眼前的钢轨，“假如扣件与铁板之间有道砟，列车高速通过期，会有压裂铁板的危险。”

　　“这活儿累人呢。”看着辛国宾仔细的姿态，叶云国有些疼爱，“咱们每天铺道砟10小时，他们就要跟在后边整理扣件里的道砟10小时，双膝总是跪在这碎石子上，能幻想有多难过！更何况，这道砟一铺便是几百公里……”

　　“是的是的。”让叶云国感到幸亏的是，“眼下盐城还不算太热，上一年的气温就高多了，有人在钢轨上打个鸡蛋立刻就能烫熟，那日子才叫难熬呢。”

　　活儿是又苦又累，可咱们伙儿干起来绝不大意，从铺道砟到整理道砟，从拧扣件螺帽到刷油防锈，每道工序都一丝不苟。赵文瑞不自觉地用手刮脸上的汗：“已然干了，就一定要干好！”（郑岁寒 陈和洲 赵亮）