【48812】国家归纳立体交通网主骨架6轴7廊8通道之对应铁路建造规划详解
时间: 2024-08-15 17:12:38 | 作者: 云开平台
，公路46万公里左右，高等级航道2.5万公里左右。滨海首要港口27个，内河首要港口36个，民用运送机场400个左右，邮政快递纽带80个左右。
铁路方面：国家铁路网包含高速铁路、普速铁路。其间，高速铁路7万公里(含部分城际铁路)，普速铁路13万公里(含部分市域铁路)，算计20万公里左右。
构成由“八纵八横”高速铁路主通道为骨架、区域性高速铁路联接的高速铁路网；由若干条纵横普速铁路主通道为骨架、区域性普速铁路联接的普速铁路网；京津冀、长三角、粵港澳大湾区、成渝区域双城经济圈等要点城市群首先建成城际铁路网，其他城市群城际铁路逐渐成网。研讨推动超大城市间高速磁悬浮通道布局和实验线路建造。
根据国家区域开展的战略和疆土空间开发维护格式，结合未来交通运送开展和空间散布特色，将要点区域依照交通运送需求量级划分为3类。
京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝区域双城经济圈4个区域作为极，长江中游、山东半岛、海峡西岸、中原区域、哈长、辽中南、北部湾和关中平原8个区域作为组群，呼包鄂榆、黔中、滇中、山西中部、天山北坡、兰西、宁夏沿黄、和喀什9个区域作为组团。
依照极、组群、组团之间交通联络强度，打造由主轴、走廊、通道组成的国家归纳立体交通网主骨架。
国家归纳立体交通网主骨架实体线万公里左右，其间国家高速铁路5.6万公里、普速铁路7.1万公里；国家高速公路6.1万公里、一般国道7.2万公里；国家高等级航道2.5万公里。
国家归纳立体交通网主骨架由6 条主轴、7条走廊、8条通道组成，与之对应的铁路通道建造及规划状况详解如下（不含公路、航道）：
即“八纵八横”之滨海通道。由津潍高铁、青盐铁路、盐通高铁、沪苏通铁路、通苏嘉甬高铁等组成。
即“八纵八横”之京沪二通道，由津潍、潍新宿、徐盐、连镇、北沿江等高铁组成。
途径 1 ：北京经雄安、衡水、阜阳、九江、赣州至香港（澳门）。支线：阜阳经黄山、福州至台北。
即“八纵八横”之京港台通道和京哈-京港澳通道，含支线合福高铁以及京九、京广等普速铁路。
即“八纵八横”之京昆通道和青银通道太原至绥德段、包银海通道绥德至重庆段。
即“八纵八横”之滨海通道上海至深圳段，包含既有杭深铁路、规划东南滨海高铁。
由沪昆（杭建衢）、合福、南龙、龙岩-梅州-龙川、赣深、广汕等高铁组成，即杭广高铁通道，规划路段还包含衢州至南平高铁等。
即“八纵八横”之沿江通道（北沿江和南沿江），包含既有沪蓉铁路、规划沪渝蓉高铁、成达万高铁、渝万高铁、池九高铁、在建郑万高铁等。
即规划广清重高铁通道，包含广清永高铁、邵永高铁、怀邵衡铁路、张吉怀高铁、黔江至吉首高铁、重庆至黔江高铁以及既有渝怀铁路等。
即京哈高铁（经承德）和京哈铁路（经秦皇岛），包含秦沈客专、沈大高铁、沈丹客专、烟大铁路轮渡（远期规划烟大海底隧道）等。
途径 1 ：北京经呼和浩特、包头、银川、兰州、格尔木、至亚东。支线：秦皇岛经大同至鄂尔多斯。
由“八纵八横”之京兰通道以及京包、包兰铁路、青藏铁路、拉日铁路等组成。支线包含煤运通道大秦铁路、大准铁路、巴准铁路等。
途径 2 ：青岛经济南、石家庄、太原、银川、西宁至。支线：黄骅经忻州至包头。
由“八纵八横”之青银通道以及胶济、石德、石太、太中银铁路、青藏铁路等组成。支线包含煤运通道朔黄铁路、神朔铁路、包神铁路等。
高速铁路包含远景规划宁西高铁、支线洛平漯周高铁、郑阜高铁、商杭高铁等；普速铁路包含宁西铁路，支线焦柳、漯阜、阜淮、淮南、沪蓉铁路等。
为普速铁路通道，自北向南由甘泉、包兰、宝中、宝成、兰渝、隆黄、黄百（规划）、南昆等铁路组成。
本线杭瑞高速公路走向。铁路包含杭黄（杭临绩）、昌景黄、常益长高铁、规划渝湘高铁、昭黔铁路等。
包含“八纵八横”之广昆通道以及规划昆厦高铁昆明至兴义至百色段、南昆铁路、昆楚大、大瑞铁路等。
即“八纵八横”之绥满通道。支线包含既有绥佳、哈佳、佳富、福前、向哈铁路以及滨北、北黑铁路等。
包含京通铁路、长图铁路、长珲城际铁路等，远期规划有赤峰至通辽至长春高铁。
黑河经齐齐哈尔、乌兰浩特、呼和浩特、临河、哈密、乌鲁木齐、库尔勒、喀什、阿里至。支线 ：喀什至红其拉甫。支线 ：喀什至吐尔尕特。
已建成铁路包含北黑、齐北、平齐、白阿、锡乌、桑锡、集通、京包、临哈、兰新、南疆铁路等，远期规划有新藏铁路。
包含昌福铁路、昌九、武九客专、西武高铁（汉十及西十高铁）、银西高铁等，以及包（银）海通道西安至包头段。另远期规划有昌福厦高铁、武咸昌高铁。普速铁路包含武九、汉丹、襄渝、西康、包西铁路等。
由“八纵八横”之呼南通道常德以北段以及规划石门至张家界高铁、张吉怀高铁、规划怀桂、桂湛高铁组成，普速铁路包含集二、京包、北同蒲、太焦、焦柳、黎湛铁路等。
长沙经桂林、南宁至凭祥。包含湘桂铁路、衡柳铁路、柳南客专、南宁至凭祥客专等。
厦门经赣州、长沙、黔江、重庆至成都。即“八纵八横”之渝厦通道以及成渝高铁。